VU DU 13 - Le blog de Jérôme Coumet

Nouvel an chinois : bienvenue au cochon !

La nouvelle année chinoise a débuté cette année le 18 février. C’est donc à cette date que la mairie du 13^ème a reçu les représentants de la communauté asiatique, en présence de l’ambassadeur de Chine, pour qu’ils relaient à l’ensemble de ses habitants d’origine asiatique, de chaleureux vœux pour cette nouvelle année et leur témoignent notre amitié.

En effet, la communauté chinoise comprend de nombreuses associations qui se sont constituées en fonction des régions d’origine des nouveaux parisiens arrivés d'Asie.

Chaque année, le nouvel an chinois est l’occasion de rencontres chaleureuses mais aussi d’échanges avec la communauté, très présente dans notre arrondissement.

Le défilé des associations, lui, se tiendra le dimanche 29 février. Le parcours, jalonné de pétards devant chasser les mauvais esprits, conduira le cochon symbolique, symbole de prospérité, porté en triomphe  le long de l’avenue d’Ivry, jusqu’à la Place d’Italie, puis avenue d’Italie, rue de Tolbiac et le long de l’avenue de Choisy.

 

Conseil de Paris des 12 et 13 février : mon intervention sur le PDP*

Conformément à la loi, Paris a adopté son Plan de Déplacement, le fameux « PDP » qui a donné lieu à des très nombreux débats préalables, et évidemment des polémiques avec l’opposition municipale, puisque bon nombre de ses représentants restent dans la logique absurde du « tout voiture ».

Le document qui vient d’être adopté par le Conseil de Paris aborde de nombreuses questions : la place qui doit être réservée aux différents modes de transport, bien sûr ; plus fondamental encore, les grands choix d’investissement en matière de transports en commun, des bateau- bus aux prolongements des lignes de métro ou à la création d’itinéraires pour les tramways.

Mais le PDP ne se limite pas à cela. Il aborde aussi les « anomalies » de l’exception parisienne. En effet, le Maire de Paris ne dispose pas des mêmes compétences que ses collègues de Province.

En matière de transports d’une part, il est souvent absurde ou à tout le moins insuffisant de raisonner à l’échelle de Paris intra-muros. Beaucoup de questions doivent se coordonner à l’échelle de l’agglomération, structure qui n’existe pas à ce jour.

En matière de lutte contre la pollution, d’autre part, il est aisé de comprendre que ces questions ne se posent pas dans les mêmes termes à Paris ou dans la Creuse. Réfléchir à ce que Paris ou la Région Ile-de-France puissent adopter des réglementations, et plus encore des systèmes d’incitation, pour limiter la pollution de manière plus importante dans la Capitale est une urgence.

Bien des propositions peuvent être faites, mais ne peuvent pas être mises en œuvre aujourd’hui : pour favoriser les véhicules non polluants ou mieux organiser les livraisons notamment… Autant de questions sur lesquelles je suis intervenu au Conseil de Paris, au nom du groupe socialiste et radical de gauche.

Enfin, ce plan sera prochainement soumis aux Parisiens. Bien entendu, je vous invite à vous en saisir. Toutes ces questions sont fondamentales puisqu’elles influeront fortement sur notre vie quotidienne.

*PDP : Plan de déplacements de Paris

Une nouvelle station pour le tramway !

Samedi 27 janvier dernier, nous avons inauguré une nouvelle station du tramway !

Vous ne l’aviez pas remarquée ? Ça ne m’étonne pas, car cette station n’existe pas encore…

Le Conseil de quartier et l’association Les peupliers ont choisi d’attirer de cette façon l’attention sur une station manquante. Serge Blisko, moi-même, tout comme des élus de toutes sensibilités du 13^ème arrondissement, y ont apporté leur soutien.

De longue date, les associations locales, et les habitants militent pour la création d’une station au niveau de la rue Damesme. Dès l’enquête publique, des remarques ont été déposées pour faire connaître la nécessité, pour ce quartier longtemps enclavé, de bénéficier d’une station de tramway.  Malheureusement, les résultats de l’enquête publique ne nous avaient laissé aucune marge de manœuvre pour l’obtenir avant la mise en circulation du tramway. Ainsi, toute création de station nouvelle était formellement interdite sur la ligne, mais heureusement les Commissaires enquêteurs ont laissé cette possibilité ouverte au niveau de la rue Damesme.

Je suis intervenu plusieurs fois pour relayer la nécessité de mettre en œuvre cette nouvelle station, notamment lors du Conseil de Paris du mois de décembre.

Et il s’agit bien d’une nécessité. En effet, ce quartier compte bon nombre de personnes âgées dont beaucoup se déplacent difficilement. Cela est d’autant plus préoccupant qu’il est un peu isolé des centres commerciaux et des nœuds urbains. De plus, il y a environ 750 à 800 m à parcourir pour rejoindre les stations « Poterne des peupliers » ou « porte d’Italie » du tramway. Ce quartier est assez éloigné de toute station de métro et cette station serait très utilisée par les habitants cherchant à rejoindre le métro ou RER pour rejoindre rapidement le centre de Paris.

Cette manifestation festive, tout comme la pétition qui circule dans le quartier, contribueront, je l’espère, à décrocher la décision du Syndicat des Transports d’Ile-de-France, instance décisionnaire.

Pour plus d’informations, vous pouvez consulter le site de l’association les Peupliers :

http://ass.lespeupliers.free.fr/

 

 

L'abbé Pierre et Nicolas Sarkozy

J'ai été moi-même un peu interloqué à la lecture du journal "le Monde" par la juxtaposition en une d'un article du candidat à la Présidentielle et de celui évoquant la vie de l'Abbé.

Je vous livre une réaction intéressante d'un habitant du 13e qui s'est exprimé sur Agoravox :

http://www.agoravox.fr/article.php3?id_article=18287

Si tu veux ma place, prends mon handicap !

Un scandaleux trafic de falsification des cartes GIG-GIC* destinées aux personnes handicapées afin qu’elles puissent accéder aux places de stationnement leur étant réservées sévit actuellement à Paris.

Apparemment, le phénomène est de grande ampleur et ne se résume pas à quelques cas isolés. Tous les cas de figure sont observés : vol, emprunt, falsification, fausses déclarations…on ne compte plus les fraudes autour des grands magasins ou dans certains quartiers marchands.

Ce type d’attitude, profondément « anti-citoyenne », entraîne de grandes souffrances pour les personnes handicapées. Ainsi, pour éviter de faire quelques centaines de mètres, les fraudeurs obligent une personne handicapée à en parcourir parfois 500, dans des conditions difficiles, parfois impossibles, risquant ainsi à terme de la dissuader de sortir.

Depuis le début de la mandature, la Ville de Paris a effectué de gros efforts pour permettre de passer du 1% de places jusque là réservées aux personnes handicapées aux 2% réglementaires qui sont désormais atteints. Ainsi, le nombre de places CIG-GIC a été multiplié par deux durant la mandature.

Pour permettre un bon fonctionnement du dispositif et une meilleure réactivité aux besoins de chacun dans notre arrondissement, j’engage les détenteurs de cartes de stationnement à signaler tout déménagement. Je vous rappelle par ailleurs que pour demander la création d’une place à proximité de votre domicile ou de votre lieu de travail, vous pouvez m’adresser votre demande accompagnée de la copie de votre carte d’invalidité en mairie.

*Grand Invalide de Guerre- Grand Invalide Civil

Pour plus d'information, je vous invite à visiter le site de l'association "Mobile en Ville" :

http://www.mobile-en-ville.asso.fr/Infos/InfosLibres.asp?ID=29

Mort d'un confesseur

Aujoud'hui, on enterre Henri Grouès connu de tous sous le nom de l'Abbé Pierre, sans doute le plus connu de tous les moines Capucins. Il est étrange de penser que cet homme respecté de tous, aimé de chacun, qu'il soit croyant, athée, agnostique, catholique, protestant, juif, musulman, cet homme aura été le confesseur d'une certaine mauvaise conscience française pendant 50 ans.

Un confesseur donc, dans la plus pure tradition des capucins, fidèle à la vocation de son ordre.

Beaucoup auront voulu, dans les cinquante dernières années, être sur la photo avec lui. Moi, bien avant d'être élu, puis devenu élu, j'ai croisé, en anonyme militant, celui que tout le monde avait fini par appelé l'Abbé, au hasard de combats que nous avions en commun. Ce fut la rue du Dragon. Cela a été aussi la grande action initié par le D.A.L sur les terrains qui accueillir plus tard la Bibliothèque de France, le fameux « campement du quai de la gare », j'étais devenu élu du 13ème lors de ma rencontre suivante sur le parvis de l'Hôtel de Ville de Paris pour fêter et saluer les 50 ans d'Emmaüs puis, survint le drame de l'incendie de l'immeuble boulevard Vincent Auriol dans le 13ème ; l'abbé était venu soutenir les familles.

Il ne me reste que les souvenirs, je n'ai retrouvé aucune photo, mais peu m'importe je sais que j'essai à mon modeste niveau de continuer le combat. Je sais qu'il reste beaucoup à faire. Je sais que ne le croiserai plus... 

Pour vous rendre sur les sites d'Emmaus, cliquez sur :

http://www.emmaus-france.org/raci_hist/index.html

http://www.emmaus.asso.fr/

Elus locaux : vers un sacerdoce ?

Je ne cherche pas, par ce billet d’humeur, à vous convaincre que vos élus sont formidables !

Mais je voudrais rétablir une réalité qui est trop souvent travestie par les média et ignorée par les citoyens : celle des élus locaux.

Alors que notre société vit depuis des années maintenant une crise qui n’en finit plus de s’étendre, c’est la confiance des citoyens dans leurs élus, et plus généralement dans le pouvoir politique, qui ne cesse de s’étioler. Je ne veux pas m’étendre sur ce phénomène qui demanderait des pages d’analyses. Mais je voudrais vous dire combien, la plupart du temps, cette défiance dont les élus locaux font les frais est injuste au regard de l’engagement que les responsabilités que vous leur avez données nécessitent.

La plupart s’investissent sans limites et sans compter dans des responsabilités toujours plus lourdes, toujours plus étendues qui leur sont conférées : gérer un budget considérable, se battre avec les administrations de tous ordres pour faire avancer un projet, être présent pour les habitants, les associations, diriger le personnel municipal, gérer les conflits, animer toutes sortes de réunions, etc…D’ailleurs, à tous les échelons, chaque année, beaucoup jettent l’éponge.

Parfois peu visible, et donc peu reconnue, une bonne part de leur travail se fait en coulisse, loin des projecteurs et des grands raouts.   

Et quel travail ! Jamais les maires n’auront été autant sollicités et autant astreints à une exigence de résultats. On les attend sur tous les sujets, on leur demande d’exercer plusieurs métiers, plusieurs compétences à la fois, on les rend responsables de toujours davantage de choses. Et, au quotidien, cela se traduit par des journées harassantes, des soirées prises plusieurs semaines à l’avance. Un élu de ville moyenne affirme dans un article récent du Parisien travailler environ 90 heures par semaine et ne consacrer qu’une après-midi et une soirée par semaine à sa famille, le dimanche.

Evidemment, je ne cherche ni à me plaindre, ni à vous émouvoir sur le sort des élus locaux.

Mais j’aimerais contribuer à faire prendre conscience à chacun que la plupart d’entre nous s’investissent dans ce qu’ils font, au service des habitants de la Ville. Et que cela mérite d’être su. C’est pourquoi, prochainement, j’aimerais vous convier sur mon blog à suivre ce que peut être une journée  d’élu à la mairie du 13^ème…

Les limbes de la république

Samedi 13 janvier 2007, j’ai participé à une émouvante cérémonie au sein du groupe scolaire Porte d’Ivry Levassor. Serge Blisko, en présence de Jean-Marie Le Guen, Député de Paris, de Nicole Borvo, Sénatrice de Paris,et d’une bonne partie de l’équipe municipale, a inauguré des plaques commémoratives à la mémoire des enfants juifs déportés en camp de concentration entre 1942 et 1944 et qui ne sont jamais revenus de ce funeste voyage.

Depuis le début de la mandature, nous répondons présents à cet appel de l’A.M.E.J.D. (Association pour la Mémoire des Enfants Juifs Déportés), qui, école après école, retrouve tous ces enfants déportés et morts en camp d’extermination.

En ces jours où les témoins directs de cette horreur se font de plus en plus rares, au moment où le révisionnisme avance de moins en moins à couvert, n’oublions pas la conférence qui s’est tenue il y a quelques semaines à Téhéran, qui a regroupé les révisionnistes du monde entier. Notons que des Français participaient à ce colloque.

Dans un tel contexte il est important de réifier la mémoire. Laisser des traces sur le papier et dans la pierre. Ces plaques que nous inaugurons au fur et à mesure du travail de recherche qu’effectuent les bénévoles de l’A.M.E.J.D depuis 2001 sont à mes yeux, aussi, une façon de rappeler à tous, mais surtout aux écoliers, de ne pas oublier que, dans notre pays, des occupants, mais aussi des français, ont participés activement à ce qui est l'une des plus grandes, si ce n’est la plus grande, tragédie du siècle passé.

Au 13^ème siècle, les docteurs en théologie inventèrent les limbes, séjour des enfants morts non baptisés, mais qui, innocents, ne pouvaient être voués aux enfers et à l’oubli. J’aime croire que les plaques que nous avons inaugurées samedi sont les limbes de la République…

     

Paris et le 13ème victimes des voleurs de métaux

Compte tenu du coût des métaux vendus sur des marchés parallèles, on ne compte plus les plaques d'égout enlevées, les grilles d'arbres dérobées et les câbles de téléphone sectionnés pour alimenter ce trafic.  Le coût pour le contribuable parisien est considérable.

En ma qualité d'adjoint au maire chargé, notamment, de la voierie, je le constate tous les jours comme j'ai pu l'expliquer hier soir à l'occasion d'un reportage sur le sujet diffusé lors du journal télévisé de 20h sur TF1.

Reportage voleurs de métaux/ JT20h-TF1/15/01/07

http://s.tf1.fr/FluxJt/jt20d15012007/jt20d15012007r04.asx

Le métro s'adapte aux rythmes des Parisiens

Depuis le 23 décembre, les parisiens peuvent emprunter les lignes du métro jusqu’à 2h15 du matin, au lieu de 1h15 comme cela était l’usage.

Il y aura ainsi des rames toutes les 10 minutes de 1h15 à 2h15, dans la nuit du samedi au dimanche et veilles de fêtes pour permettre une meilleure adaptation des transports aux rythmes des parisiens qui ont considérablement évolués ces dernières années.

Dans le même temps, l’offre sera renforcée le samedi soir pour atteindre une rame toutes les 5 minutes à partir de 20h. Les lignes du PC, les tramways T, T2, T3, T4, le TVM et les lignes de bus de banlieue ayant des correspondances avec le métro verront leur service également prolongé d’une heure les samedis soir et veille de fête.

En 2007, cette prolongation devrait s’étendre aux soirées du vendredi au samedi.