VU DU 13 - Le blog de Jérôme Coumet

Nouvel an chinois : quelques photos

  Comme chaque année, haut en couleurs !

Avec les "officiels" et les représentants des associations en tête.

L'album photos

Nouvel an chinois : bienvenue au cochon !

La nouvelle année chinoise a débuté cette année le 18 février. C’est donc à cette date que la mairie du 13^ème a reçu les représentants de la communauté asiatique, en présence de l’ambassadeur de Chine, pour qu’ils relaient à l’ensemble de ses habitants d’origine asiatique, de chaleureux vœux pour cette nouvelle année et leur témoignent notre amitié.

En effet, la communauté chinoise comprend de nombreuses associations qui se sont constituées en fonction des régions d’origine des nouveaux parisiens arrivés d'Asie.

Chaque année, le nouvel an chinois est l’occasion de rencontres chaleureuses mais aussi d’échanges avec la communauté, très présente dans notre arrondissement.

Le défilé des associations, lui, se tiendra le dimanche 29 février. Le parcours, jalonné de pétards devant chasser les mauvais esprits, conduira le cochon symbolique, symbole de prospérité, porté en triomphe  le long de l’avenue d’Ivry, jusqu’à la Place d’Italie, puis avenue d’Italie, rue de Tolbiac et le long de l’avenue de Choisy.

 

Conseil de Paris des 12 et 13 février : mon intervention sur le PDP*

Conformément à la loi, Paris a adopté son Plan de Déplacement, le fameux « PDP » qui a donné lieu à des très nombreux débats préalables, et évidemment des polémiques avec l’opposition municipale, puisque bon nombre de ses représentants restent dans la logique absurde du « tout voiture ».

Le document qui vient d’être adopté par le Conseil de Paris aborde de nombreuses questions : la place qui doit être réservée aux différents modes de transport, bien sûr ; plus fondamental encore, les grands choix d’investissement en matière de transports en commun, des bateau- bus aux prolongements des lignes de métro ou à la création d’itinéraires pour les tramways.

Mais le PDP ne se limite pas à cela. Il aborde aussi les « anomalies » de l’exception parisienne. En effet, le Maire de Paris ne dispose pas des mêmes compétences que ses collègues de Province.

En matière de transports d’une part, il est souvent absurde ou à tout le moins insuffisant de raisonner à l’échelle de Paris intra-muros. Beaucoup de questions doivent se coordonner à l’échelle de l’agglomération, structure qui n’existe pas à ce jour.

En matière de lutte contre la pollution, d’autre part, il est aisé de comprendre que ces questions ne se posent pas dans les mêmes termes à Paris ou dans la Creuse. Réfléchir à ce que Paris ou la Région Ile-de-France puissent adopter des réglementations, et plus encore des systèmes d’incitation, pour limiter la pollution de manière plus importante dans la Capitale est une urgence.

Bien des propositions peuvent être faites, mais ne peuvent pas être mises en œuvre aujourd’hui : pour favoriser les véhicules non polluants ou mieux organiser les livraisons notamment… Autant de questions sur lesquelles je suis intervenu au Conseil de Paris, au nom du groupe socialiste et radical de gauche.

Enfin, ce plan sera prochainement soumis aux Parisiens. Bien entendu, je vous invite à vous en saisir. Toutes ces questions sont fondamentales puisqu’elles influeront fortement sur notre vie quotidienne.

*PDP : Plan de déplacements de Paris

Une nouvelle station pour le tramway !

Samedi 27 janvier dernier, nous avons inauguré une nouvelle station du tramway !

Vous ne l’aviez pas remarquée ? Ça ne m’étonne pas, car cette station n’existe pas encore…

Le Conseil de quartier et l’association Les peupliers ont choisi d’attirer de cette façon l’attention sur une station manquante. Serge Blisko, moi-même, tout comme des élus de toutes sensibilités du 13^ème arrondissement, y ont apporté leur soutien.

De longue date, les associations locales, et les habitants militent pour la création d’une station au niveau de la rue Damesme. Dès l’enquête publique, des remarques ont été déposées pour faire connaître la nécessité, pour ce quartier longtemps enclavé, de bénéficier d’une station de tramway.  Malheureusement, les résultats de l’enquête publique ne nous avaient laissé aucune marge de manœuvre pour l’obtenir avant la mise en circulation du tramway. Ainsi, toute création de station nouvelle était formellement interdite sur la ligne, mais heureusement les Commissaires enquêteurs ont laissé cette possibilité ouverte au niveau de la rue Damesme.

Je suis intervenu plusieurs fois pour relayer la nécessité de mettre en œuvre cette nouvelle station, notamment lors du Conseil de Paris du mois de décembre.

Et il s’agit bien d’une nécessité. En effet, ce quartier compte bon nombre de personnes âgées dont beaucoup se déplacent difficilement. Cela est d’autant plus préoccupant qu’il est un peu isolé des centres commerciaux et des nœuds urbains. De plus, il y a environ 750 à 800 m à parcourir pour rejoindre les stations « Poterne des peupliers » ou « porte d’Italie » du tramway. Ce quartier est assez éloigné de toute station de métro et cette station serait très utilisée par les habitants cherchant à rejoindre le métro ou RER pour rejoindre rapidement le centre de Paris.

Cette manifestation festive, tout comme la pétition qui circule dans le quartier, contribueront, je l’espère, à décrocher la décision du Syndicat des Transports d’Ile-de-France, instance décisionnaire.

Pour plus d’informations, vous pouvez consulter le site de l’association les Peupliers :

http://ass.lespeupliers.free.fr/

 

 

L'abbé Pierre et Nicolas Sarkozy

J'ai été moi-même un peu interloqué à la lecture du journal "le Monde" par la juxtaposition en une d'un article du candidat à la Présidentielle et de celui évoquant la vie de l'Abbé.

Je vous livre une réaction intéressante d'un habitant du 13e qui s'est exprimé sur Agoravox :

http://www.agoravox.fr/article.php3?id_article=18287